Die Wettbewerbs-Jury

Der „Aviation Award 2014“ wird von einer hochkarätigen Jury begleitet, die nachfolgend vorgestellt wird:

  • Professor Georg Fundel
    Geschäftsführer der Flughafen Stuttgart GmbH (FSG)

    Professor Georg Fundel

    Prof. Georg Fundel ist seit August 1996 Geschäftsführer der Flughafen Stuttgart GmbH und Initiator des „Aviation Award 2014“. Er lehrt am Institut für Eisenbahn- und Verkehrswesen an der Universität Stuttgart „Luftverkehr und Flughafenmanage­ment“ und ist seit 2006 Honorarprofessor.

    Der studierte Wirtschaftswissenschaftler übernimmt 1982 die Leitung der Stuttgarter Wirtschaftsförderung und 1989 die Leitung für die Bereiche Bauen und Liegenschaften sowie Öffentlichkeitsarbeit und Marketing für die heutige Landesbank Baden-Württemberg (LBBW). Er ist am Flughafen für die Bereiche Verkehr, Controlling und Finanzen sowie für die Presse- und Öffentlichkeitsarbeit verantwortlich.

    Neben seiner Tätigkeit als Geschäftsführer der Flughafen Stuttgart GmbH hat er verschiedene Aufsichtsratsmandate inne: Bei der Flughafen Friedrichshafen GmbH, ­Baden Airpark GmbH, Projektgesellschaft Neue Messe GmbH & Co. KG, HSG GmbH. ­Außerdem ist er Vorsitzender der Gesellschafterversammlung der AHS GmbH.

  • Professor Rolf Henke
    Vorstand des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrttechnik (DLR), Köln

    Professor Rolf Henke

    Prof. Rolf Henke ist seit 2010 im Vorstand des DLR für den Bereich Luftfahrt. Gleichzeitig ist er Professor für Luft- und Raumfahrttechnik an der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen.

    Der gelernte Luft- und Raumfahrttechniker verfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung in den Bereichen Luft- und Raumfahrttechnik, Flugzeugbau und Flugzeugsystemtechnik. Als wissenschaftlicher Mitarbeiter geht Prof. Henke Anfang der 80er-Jahre zum Institut für Luft- und Raumfahrt der Technischen Universität Berlin (TUB) und arbeitet anschließend fast 20 Jahre lang beim Luft- und Raumfahrtkonzern MBB – Messerschmitt-Bölkow-Blohm, heute Airbus Operations GmbH. Bei Airbus leitet Prof. Henke alle Programme zur Laminarhaltung, zu der auch die Flugerprobung des Airbus A320 gehört.

    2000 übernimmt er die Leitung der Airbus-Hochauftriebstechnologie und wird 2004 Vizepräsident und Mitglied des Senats der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt Lilienthal-Oberth e. V. (DGLR).

  • Minister Winfried Hermann
    Verkehrsminister des Landes Baden-Württemberg und Vorsitzender des Aufsichtsrats der Flughafen Stuttgart GmbH (FSG)

    Minister Winfried Hermann

    Winfried Hermann ist seit Mai 2011 Minister für Verkehr und Infrastruktur in Baden-Württemberg. Auf der Grundlage des grün-roten Koalitionsvertrags setzt er sich für die Entwicklung einer nachhaltigen Mobilität und Infrastruktur ein.

    Der gelernte Gymnasiallehrer für Deutsch, Politik und Sport beginnt 1984 mit seiner politischen Arbeit als Mitglied des Landtags mit den Schwerpunkten Schule, Jugend und Sport. In den folgenden Jahren ist Minister Hermann Fachbereichsleiter der Volkshochschule (vhs) Stuttgart und verantwortlich für die Bereiche Gesundheit und Bewegung sowie die Koordination von vhs international/interkulturell.

    Von 1992 bis 1997 übernimmt Minister Hermann den Landesvorsitz von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Baden-Württemberg. 1998 zieht er in den Bundestag ein, dort zuletzt tätig als Vorsitzender des Ausschusses Verkehr, Bau und Stadtentwicklung und Sportpolitischer Sprecher der grünen Bundestagsfraktion mit den Arbeitsschwerpunkten Umwelt, Nachhaltige Entwicklung, Verkehr und Sport.

  • Professor Dr. Axel Herrmann
    Geschäftsführer der Composite Technology Center GmbH (CTC) Stade

    Professor Dr. Axel Herrmann

    Prof. Dr. Axel Herrmann ist seit 2004 in der Geschäftsführung des Composite Technology Center GmbH (CTC) Stade tätig.

    Der studierte und promovierte Maschinenbauer und Ingenieurswissenschaftler hat über 20 Jahre Erfahrung in Strukturmechanik und Prozessentwicklung für CFRP-Komponenten, hauptsächlich für Flugzeuganwendungen. 1985 wird er wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Technische Mechanik der Technischen Universität (TU) Clausthal und ist 1989 vorübergehend im akademischen Rat für Forschungsprojekte.

    1988 übernimmt Prof. Dr. Herrmann die Leitung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), er ist zuständig für Luft- und Technologietransfer. 1993 geht er in die Leitung des Expertengremiums der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raum-fahrt (DLR), Lilienthal-Oberth e.V.

    Im Jahre 2001 folgt er dem Ruf an die Universität Bremen und unterrichtet seither am Faserinstitut Bremen e.V.
    Parallel ist er Geschäftsführer der 100% Airbus Tochter der CTC GmbH und ist Vorstandsvorsitzender des Kompetenznetzwerkes CFK-Valley.

  • Dr. Josef Kallo
    Fachbereichsleiter der Elektrochemischen Systeme des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrttechnik (DLR), Stuttgart

    Dr. Josef Kallo

    Dr. Josef Kallo leitet seit 2006 den Fachbereich Elektrochemische Systeme – Brennstoffzellen- und Batteriesysteme am Institut für Technische Thermodynamik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), Stuttgart.

     

    Als Gesamtprojektleiter verantwortet der promovierte Elektrotechniker außerdem seit sechs Jahren das Projekt „Emission Free Taxi“ – Elektrischer Bugradantrieb mit Wasserstoffbrennstoffzelle für A320-Flugzeuge, eine Kooperation zwischen Airbus und Lufthansa. Ebenso zeichnet er sich verantwortlich für den brennstoffzellenbetriebenen Motorsegler Antares H2.

     

    Von 1999 bis 2005 arbeitet Dr. Kallo als Projektingenieur im Bereich der Brennstoffzellenfahrzeugentwicklung im Global Alternative Propulsion Center der General Motors Company. Die zahlreichen Veröffentlichungen des weltweit anerkannten Wissenschaftlers stoßen auf großes Interesse. Patente und Auszeichnungen runden seine hervorragenden Arbeiten ab.

     

    Er erhält 2008 den f-cell-award in Silber für Brennstoffzellensysteme in der Luftfahrt in Kooperation mit Airbus Deutschland.

  • Professor Dr. Martin Kreeb
    Leiter der Forschungsgruppe Nachhaltigkeit im Bereich des Umwelt- und Energiemanagements an der Universität Hohenheim und Studiengangsleiter für Logistik & Handel an der Hochschule Fresenius, München

    Professor Dr. Martin Kreeb

    Prof. Dr. Martin Kreeb ist seit 2000 für das Fachgebiet Umweltmanagement an der Universität Hohenheim tätig. Aktuell arbeitet er im Bereich des Umwelt- und Energiemanagements als Leiter der Forschungsgruppe Nachhaltigkeit. Seit 2012 hat er eine Professur an der Hochschule Fresenius in München als Studiengangsleiter für Logistik und Handel inne und ist als Vertrauensdozent in der Hans-Böckler-Stiftung tätig.


    Schwerpunkte seiner Arbeit liegen im Bereich der Messung der Umweltleistung und der Umwelt- und Nachhaltigkeitskommunikation.So hat der studierte Betriebswirtschaftler mit dem Schwerpunkt Umweltmanagement unter anderem 1998 das Kompetenzzentrum für nachhaltiges Wirtschaften an der Universität Witten/Herdecke gegründet.


    Prof. Dr. Kreeb erhält zahlreiche Auszeichnungen, unter anderem 2007 die UNESCO-Decade-Auszeichnung (Global Goal) und 2010 den 2. BAUM Umweltpreis für ökologische Verwaltung (Kategorie Office & Environment). Für das Projekt „Energieeffizienz mit Mitarbeiterbeteiligung“ wird er 2011 von der Stiftung Arbeit und Umwelt der Industriegewerkschaft  Bergbau, Chemie, Energie ausgezeichnet.

  • Professor Dr. Reinhard Mönig
    Direktor des Instituts für Antriebstechnik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrttechnik (DLR), Köln

    Professor Dr. Reinhard Mönig

    Prof. Dr. Reinhard Mönig ist seit 2003 Direktor des Instituts für Antriebstechnik am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Köln, Berlin und Göttingen. Er wird 2003 an die Ruhr-Universität Bochum berufen und zum Universitätsprofessor ernannt.

    Der studierte Maschinenbauer beginnt 1984 als wissenschaftlischer Mitarbeiter am Institut für Strahlenantriebe und Turboarbeitsmaschinen RWTH Aachen. Nach fünfjähriger Leitung einer Forschungsgruppe im Bereich „Transsonik und Überschallverdichtung“ an der Hochschule schreibt er seine Promotion zum Thema „Entwicklung und Untersuchung eines diagonalen Überschallverdichter-Laufrades mit querschnittskontrollierter Stoßverzögerung“.

    Prof. Dr. Mönig ist von 1990 bis 1992 Projektleiter für Staustrahl- und Raketenantriebe bei Rheinmetall GmbH, Düsseldorf, und wechselt 1993 zu Siemens/KWU und Siemens Power Generation Mülheim. Er übernimmt die Leitung für die Bereiche Verdichterentwicklung und Turbinenentwicklung. 2001 führt ihn sein Weg für die Leitung von „Compressor Design“ für Siemens nach Orlando/Florida.

  • Professor Dr. Hans-Peter Röser
    Professor und stellvertretender Geschäftsführender Direktor des Instituts für Raumfahrtsysteme (IRS) der Universität Stuttgart

    Professor Dr. Hans-Peter Röser

    Prof. Dr. Hans-Peter Röser ist seit 2002 Professor und stellvertretender Geschäftsführender Direktor am Institut für  Raumfahrtsysteme (IRS) der Universität Stuttgart. Das IRS hat derzeit über 160 Mitarbeiter und ist Europas größte universitäre Forschungseinrichtung in der Raumfahrt.

    Seit 1979 ist Prof. Dr. Röser in verschiedenen Positionen und Funktionen im Bereich der Luft- und  Raumfahrt sowie Astronomie und Astrophysik tätig. Unter anderem fungiert Prof. Dr. Röser als  wissenschaftlicher Mitarbeiter am Max-Planck-Institut für Radioastronomie in Bonn (MPIfR), am  DLR-Institut für Weltraumsensorik und an der Planetenerkundung Berlin. Er unterrichtet von 1994 bis 2002 am Institut für Luft- und Raumfahrttechnick der Tecknischen Universität Berlin (TUB).

    Der studierte Physiker gründet 2004 das SOFIA Institut (DSI) und ist Initiator des Ramfahrtzentrums Baden-Württerberg. Ein Jahr später wird er Deputy Vice-Pre-sident „Scientific Activities“, International Academy of Astronautics (IAA) und ist seit 2007 Vorstandsmitglied des Deutschen Zentrums für Satelliten-Kommunikation e. V. (FeSK). Darüber hinaus ist er Verfasser von über 80 Publikationen in referierten Zeitschriften, über 100 Publikationen in Conference Proceedings und Mitherausgeber von mehreren Büchern.

  • Professor Dr. Ulrich Schumann
    Freier wissenschaftlicher Mitarbeiter des Deutschen Instituts für Luft- und Raumfahrt (DLR) und des Instituts für Physik der Atmosphäre, Oberpfaffenhofen-Weßling

    Professor Dr. Ulrich Schumann

    Prof. Dr. Ulrich Schumann ist freier wissenschaftlicher Mitarbeiter des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), Institut für Physik der Atmosphäre, Oberpfaffenhofen-Weßling (ehemals Direktor des Instituts).

    Als wissenschaftlicher Koordinator ist Prof. Dr. Schumann in einem Schwerpunktprogramm der Deutschen Forschungsgemeinschaft sowie Atmosphärenforschung im BMBF/DLR-Verbundprogramm „Schadstoffe in der Luftfahrt“ tätig. Er ist an den EU-Projekten AERONOX, POLINAT-1 und -2, EULINOX, TROCCINOX beteiligt. Zudem lehrt Prof. Dr. Schumann an der Fakultät für Physik der Universität München Theoretische Meteorologie.

    Ausgezeichnet wird er 2001 mit der Alfred-Wegener-Medaille sowie 2005 mit dem Aachener und Münchener Preis. Schwerpunkt: Technik und angewandte Naturwissenschaften für „zukunftsweisende Arbeiten zur Turbulenzmodellierung und deren Anwendung auf die atmosphärische Schadstoffausbreitung, insbesondere im Zusammenhang mit dem Luftverkehr“. Eine weitere Anerkennung erhält Prof. Dr. Schumann mit der Lewis-Fry-Richardson-Medaille 2007.

    Prof. Dr. Schumann ist Mitautor des IPCC-Assessment „Aviation and the Global Atmosphere (Cambridge University Press, 1999)“.

  • Dr. Gerald Weber
    Geschäftsführer der MAG Europe GmbH, Göppingen

    Dr. Gerald Weber

    Dr. Gerald Weber ist seit dem 1. September 2012 Mitglied der Geschäftsführung der MAG Europe Gruppe GmbH, eines Werkzeugmaschinen- und Anlagenbauers in Göppingen.

    Der gelernte Werkzeugmacher und graduierte Maschinenbauer startet seine berufliche Karriere 1982 bei Audi als Leiter der Abteilung Produktionsmethoden und Logistik. 1987 übernimmt er die Leitung des Volkswagenwerkes Taubaté in Brasilien und wird 1990 Planungschef weltweiter Aggregatewerke von Volkswagen in Wolfsburg.

    Als technischer Vorstand für Entwicklung und Produktionslogistik geht Dr. Weber 1991 zu Skoda nach Tschechien und wird nach erfolgreichem Aufbau der VW-Tochter 1996 Leiter des Volkswagenwerkes in Wolfsburg.

    Drei Jahre später wechselt er zu A.T. Kearny als Vice President „Automotive Practice“. Dr. Weber übernimmt 2002 die Geschäftseinheit Antriebssysteme von DaimlerChrysler und wird 2004 zum Nutzfahrzeugvorstand der Truck Product Creation von DaimlerChrysler ernannt.

    Dr. Weber wird 2007 neuer Chef von Airbus Deutschland. Der ausgewiesene Experte im Automotive- und Luftfahrtsektor leitet die deutschen Werke von Toulouse aus.

  • Hildegard Werth
    Wissenschaftsjournalistin des Zweiten Deutschen Fernsehens (ZDF), Mainz

    Hildegard Werth

    Hildegard Werth ist Wissenschaftsreporterin, Autorin und seit 1979 Redakteurin beim Zweiten Deutschen Fernsehen (ZDF) in Mainz und München. Sie moderiert das Magazin „wissens-WERTH“ in ZDFinfo.

    Nach einem Volontariat beim ZDF arbeitet die studierte Soziologin, Sozialpsychologin, Germanistin und Wissenschaftstheoretikerin in den Redaktionen „heute journal“ und „Naturwissenschaft und Technik“. Seit 2000 ist sie Koordinatorin und Reporterin für Wissenschaftsthemen in der ZDF-Hauptredaktion „Aktuelles“. Sie berichtet über Naturwissenschaften, Medizin, Technik und Raumfahrt.

    Hildegard Werth ist Mitglied in den Kuratorien des Max-Planck-Instituts für Quantenoptik, München-Garching, und des Max-Planck-Instituts für die Physik des Lichts, Erlangen. Außerdem ist sie Mitglied der Programmkommission Raumfahrt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR).


    2009 wird ihr der Universitas-Preis für Wissenschaftsjournalismus der Hanns-Martin-Schleyer-Stiftung verliehen. 2010 erhält sie die „Medaille für Naturwissenschaftliche Publizistik“ der Deutschen Physikalischen Gesellschaft (DPG).

     

    Hildegard Werth ist Verfasserin des Buches „Thomas Reiter – Leben in der Schwerelosigkeit.

 

Stellvertretende Juroren

  • Prof. Dr. Richard Degenhardt
    Seniorwissenschaftler am DLR-Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik und Professor für Verbundwerkstoffe an der Privaten Hochschule Göttingen (Standort Stade)

    Prof. Dr. Richard Degenhardt

    Prof. Dr. Richard Degenhardt ist Seniorwissenschaftler am DLR-Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik und Professor für Verbundwerkstoffe an der Privaten Hochschule Göttingen (Standort Stade).

     

    Nach dem Abschluss seines Ingenieurstudiums im Jahr 1990 an der TU-Braunschweig, promoviert er bis 1996 im Bereich der Angewandten Mechanik, arbeitet anschließend 5 Jahre in einem Ingenieurbüro und setzt im Jahr 2000 am DLR in Braunschweig die Forschungstätigkeit fort. 2008 folgt er dem Ruf der Privaten Hochschule Göttingen und unterrichtet am Composite Campus Stade parallel zur DLR-Tätigkeit. Seit 2009 unterstützt er auch fachlich das vom DLR initiierte International Forum for Aviation Research (IFAR), das aktuell 24 führende internationale Einrichtungen der Luftfahrtforschung vereinigt.

     

    Prof. Degenhardt ist Autor von über 160 Veröffentlichungen.  Seine Schwerpunkte liegen in der Strukturmechanik, Methodenentwicklung und Faserverbundleichtbau. Highlights sind die Koordination der EU-Projekte COCOMAT (Improved Material Exploitation at Safe Design of Composite Airframe Structures by Accurate Simulation of Collapse, 2004 bis 2008, www.cocomat.de), DESICOS (New Robust DESign Guideline for Imperfection Sensitive COmposite  Launcher Structures, 2011 bis 2014, www.desicos.eu) und IFARs (Support Action for the International Forum for Aviation Research (IFAR), 2011 bis 2014, www.ifar.aero). 2012 wurde Prof. Degenhardt mit dem Preis DLR-Seniorwissenschaftler ausgezeichnet.

  • Prof. Dr.-Ing. Stefanos Fasoulas
    Professor und Geschäftsführender Direktor des Instituts für Raumfahrtsysteme (IRS) der Universität Stuttgart

    Prof. Dr.-Ing. Stefanos Fasoulas

    Prof. Dr.-Ing. Stefanos Fasoulas ist seit 2010 Professor und seit Februar 2014 Geschäftsführender Direktor des Instituts für Raumfahrtsysteme der Universität Stuttgart (IRS). Das IRS hat derzeit 160 Mitarbeiter und ist Europas größte universitäre Forschungseinrichtung in der Raumfahrt.

     

    Nach dem Studium der Luft- und Raumfahrttechnik arbeitet Stefanos Fasoulas von 1990 bis 1999 als Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Raumfahrtsysteme der Universität Stuttgart, wo er 1995 promoviert. Im November 1999 folgt er einem Ruf auf die Professur für Raumfahrtsysteme / Raumfahrtnutzung an die TU Dresden und übernimmt dort von 2006 bis 2010 als Geschäftsführender Direktor die Leitung des Instituts für Luft- und Raumfahrttechnik.

     

    Prof. Dr. Fasoulas agiert als externer Gutachter für zahlreiche Organisationen und Einrichtungen, ist Mitglied im Beratergremium der DLR-Raumfahrtagentur und seit 2012 Vorsitzender der gemeinnützigen Friedrich und Elisabeth Boysen-Stiftung. Außerdem ist er Autor oder Koautor von über 100 Veröffentlichungen in wissenschaftlichen Zeitschriften, internationalen Konferenzen und Lehrbüchern.

  • Dipl.-Ing. Horst Hüners
    Programmdirektor Luftfahrt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Köln-Porz.

    Dipl.-Ing. Horst Hüners

    Dipl.-Ing. Horst Hüners ist seit 2002 Programmdirektor Luftfahrt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Köln-Porz. Er war  in dieser Funktion bis 2013 auch Sprecher des Forschungsprogramms Luftfahrt der Helmholtz-Gemeinschaft.

     

    Der studierte Maschinenbauer mit Schwerpunkt Luft- und Raumfahrttechnik arbeitet seit mehr als 30 Jahren beim DLR. Er beginnt seine Tätigkeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Aeroelastik in Göttingen. Dort beschäftigt er sich überwiegend mit Fragen der Systemidentifikation und der dynamischen Verifikation von Raumfahrtsystemen.

     

    Ab 1991 leitet er für sechs Jahre die Außenstelle Jülich des DLR mit dem Mehrachsen-Vibrationssimulator MAVIS. Dort beschäftigt er sich auch mit Methoden der Erdbebensimulation bei Anlagen der Energietechnik.

     

    Zurück in Göttingen widmet er sich bis zu seinem Wechsel nach Köln-Porz vorwiegend der Luftfahrtforschung, speziell Problemen der aeroelastischen Stabilität im transsonischen Geschwindigkeitsbereich. Er ist dabei insbesondere mit Fragen des interdisziplinären und institutsübergreifenden Projektmanagements befasst.

  • Dr. Martin Röhrig
    Operativer Leiter der Composite Technology Center GmbH (CTC) Stade

    Dr. Martin Röhrig

    Dr. Martin Röhrig ist seit 2010 der Operative Leiter der Composite Technology Center GmbH (CTC) Stade

     

    Dr. Röhrig studiert Wirtschaftsingenieurwesen in Braunschweig und Schweden und arbeitet anschließend als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Fabrikanlagen an der Universität Hannover. Seine Promotion und auch die weiterführende Tätigkeit bei dem Planungs- und Beratungsunternehmen Metroplan in Hamburg befassen sich im Kern mit der Fabrik- und Produktionsgestaltung sowie der Restrukturierung von Unternehmen.

     

    2004 wechselt er zu Airbus nach Hamburg, zunächst in den Bereich Technologie Strategie und Investitionen. Den Aufbau des transnationalen Manufacturing Engineering prägt und gestaltet er für den Bereich Montage und Installation.

     

    Im Jahre 2010 wechselt er zur Airbus Tochter CTC GmbH nach Stade in die Funktion des operativen Leiters. Das CTC gilt als Technologie- und Innovationsschmiede im Bereich Faserverbund für den Airbuskonzern. Parallel gibt Dr. Röhrig Vorlesungen an der dortigen Hochschule.

  • Walter Schoefer
    Geschäftsführer der Flughafen Stuttgart GmbH

    Walter Schoefer

    Walter Schoefer ist seit September 1999 Geschäftsführer der Flughafen Stuttgart GmbH und für die Bereiche Immobilien, Planung und Bau, Facility Management, Personal, Einkauf und Recht sowie für die Informations- und Kommunikationstechnologie verantwortlich.

     

    Der studierte Rechtswissenschaftler übernimmt 1994 die stellvertretende Abteilungsleitung Haushalt im Finanzministerium Baden-Württemberg  und 1998 die Leitung der Stabstelle "Neue Steuerung und Umwandlung von Landeseinrichtungen (NeStUL)".

     

    Neben seiner Tätigkeit als Geschäftsführer der Flughafen Stuttgart GmbH ist er Geschäftsführer der Projektgesellschaft Neue Messe Verwaltungs-GmbH, Vorsitzender des Aufsichtsrats der Flughafen Stuttgart Handels- und Service GmbH und sitzt im Aufsichtsrat der Baden Airpark GmbH.